NOVI PODVOŽNJAK!
Radovi na podvožnjaku koji će spojiti dva ključna bulevara na Novom Beogradu su u toku, a završetak izgradnje planiran je do kraja sledeće godine. Projekat je osmišljen kako bi značajno smanjio saobraćajne gužve u ovom delu grada, prenosi RTS.
Podvožnjak, koji će povezivati Bulevar umetnosti i Bulevar Crvene armije, trenutno je u fazi pripremnih radova. Na gradilištu se vrši lociranje, izmeštanje i zaštita postojećih infrastrukturnih instalacija. Zbog specifičnosti terena i činjenice da se podvožnjak gradi ispod železničke pruge sa četiri koloseka, gde saobraćaj nije obustavljen, postavljaju se čelične cevi kako bi se omogućila stabilna konstrukcija. Privremeni nasip izgrađen pored pruge koristi se za izvođenje ovih radova.
Dimenzije podvožnjaka su impresivne – dužina 40 metara, širina 26 metara. Planirano je da nova saobraćajnica ima po tri trake u oba smera, razdelno ostrvo, trotoare i biciklističke staze, što će značajno unaprediti prohodnost ovog dela grada.
Iako je prvi ugovor sa izvođačem radova, firmom Energoprojekt, sklopljen još 2018. godine, raskinut je tri godine kasnije. Nakon neuspešne javne nabavke iz 2023. godine, na ponovljenom tenderu posao je poveren konzorcijumu firmi, a radovi su zvanično započeli u oktobru ove godine. Ukupna vrednost projekta procenjuje se na blizu milijardu dinara.
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić naglasio je da se radi na rešavanju sve većih saobraćajnih izazova u ovom delu grada, posebno usled porasta broja automobila. Istakao je da je u protekle dve godine na Novom Beogradu prošireno više ulica nego u prethodne dve decenije.
Povezivanje ova dva bulevara omogućiće prvi direktni saobraćajni spoj između Save i Dunava, što će rasteretiti promet u najopterećenijim novobeogradskim ulicama. Osim toga, na Novom Beogradu su već završeni projekti proširenja saobraćajnica poput Bulevara Zorana Đinđića i Zemunske ulice, dok se radovi na ulici Tošin Bunar i dalje nastavljaju.
Prema rečima Bojana Bovana, gradskog sekretara za saobraćaj, ovi zahvati su već poboljšali prohodnost i smanjili gužve, dok su dodatne investicije u infrastrukturu, poput tri nova kružna toka, planirane u narednom periodu. Jedan od kružnih tokova biće u Ulici Vladimira Popovića, dok će preostala dva biti izgrađena kod Palate Ušće.
Realizacija ovog projekta predstavlja značajan korak ka unapređenju saobraćajne infrastrukture na Novom Beogradu, pružajući građanima brže i efikasnije kretanje kroz ovaj deo grada.