Novi autobusi za GSP! Stiglo novih 40 vozila!

Gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić, danas je posetio pogon JKP „GSP Beograd” na Novom Beogradu, gde je bilo parkirano 40 novih zglobnih autobusa plave boje, koji će od sutra biti u upotrebi na beogradskim ulicama. Ovi autobusi predstavljaju deo šire isporuke, u okviru koje je Grad dobio ukupno 100 novih vozila. Veći deo ovih autobusa već je na ulicama, dok će se sutra pridružiti i ovaj kontingent od 40 autobusa.

Gradonačelnik je tom prilikom istakao da se, osim ove isporuke, do početka maja očekuje dodatnih 50 solo-autobusa, čime će se završiti nabavka koju je Grad započeo prošle godine. Ova nabavka je ključni deo plana potpune revitalizacije voznog parka JKP „GSP Beograd”, a u toku su i procesi nabavke za tramvaje i još 300 autobusa. Sve više je novih vozila u javnom prevozu, uključujući i autobuse privatnih prevoznika koji su dužni da nabavljaju nova vozila, prema uslovima ugovora.

Šapić je takođe najavio da će, do kraja 2025. godine, u Beogradu biti potpuno obnovljen vozni park, te da nijedan autobus u gradskom prevozu neće biti stariji od dve do dve i po godine. On je naglasio da su već u planu i nabavke novih tramvaja, a uskoro će biti dostupne i konkretnije informacije o tim procesima.

Takođe, gradonačelnik je govorio o nabavci novih tramvaja, ističući da su u planu dva nova turska tramvaja koja bi trebalo da stignu za dva meseca, dok će preostala 23 tramvaja biti isporučena u narednoj godini. Pored njih, biće rekonstruisano 25 španskih tramvaja, čime će se osigurati kompletna obnova tramvajskog voznog parka. Novi tramvaji će biti kraći, ali će biti prilagođeni svim deonicama i u potpunosti usklađeni sa zahtevima beogradskog sistema prevoza.

Gradonačelnik je, međutim, istakao da još nije doneta konačna odluka o nabavci trolejbusa ili elektrobusova, ali da se trenutno istražuju mogućnosti za finansiranje nabavke 100 novih vozila. Kada budu obezbeđena sredstva, javnost će biti obaveštena o početku ove nabavke.

Šapić je podsetio da je reforma javnog prevoza u Beogradu već započela smanjenjem cena karata, kao i uvođenjem besplatnog prevoza za određene socijalne kategorije. Najveća novost, međutim, bila je potpuno ukidanje plaćanja javnog prevoza, što je izazvalo veliku pažnju u svetu, jer je Beograd jedini grad sa više od pola miliona stanovnika, osim kineskih gradova, koji ima besplatan javni prevoz.

Gradonačelnik je najavio i raspisivanje novog poziva za javno-privatno partnerstvo, prema novim uslovima koji će obavezivati privatne prevoznike da koriste nove autobuse, kao i da ceo sistem javnog prevoza bude unificiran i standardizovan. Očekuje se da će proces biti završen do leta, čime će i prigradske linije biti usklađene sa ostatkom gradskog prevoza.

Do kraja 2027. godine, kako je naglasio, svi autobusi i tramvaji u javnom prevozu biće starosti do tri godine, a Beograd će imati potpuno obnovljen vozni park. Gradonačelnik je zaključio da Beograd više neće biti u situaciji da kupuje stara i rashodovana vozila, kao što je to bio slučaj u prošlosti, već da grad sada može da priušti nova vozila koja zaslužuju svi Beograđani.