NOVI BEOGRAD SE RAZVIJA NIKAD BRŽE!

Na Novom Beogradu planira se izgradnja pet novih kružnih tokova, od kojih su dva već završena. Prema rečima gradonačelnika Beograda, Aleksandra Šapića, završetak trećeg planiran je do kraja jeseni, dok će preostali radovi započeti sredinom 2025. godine. Ove promene već utiču na saobraćaj u tom delu grada.

Prvi kružni tok, smešten u Ulici Vladimira Popovića, na spoju sa Bulevarom Zorana Đinđića, uspešno je završen i već je u funkciji. Ovaj kružni tok bi trebalo da olakša saobraćaj, omogućujući vozačima lakši pristup auto-putu „Miloš Veliki“. U planu je da se, po završetku raskrsnice na kraju Ulice Jurija Gagarina, vozači preko ove saobraćajnice povežu sa novim kružnim tokovima i mostom, kao i tunelom.

Drugi završen kružni tok, na spoju Bulevara Nikole Tesle i Bulevara Mihajla Pupina, povezuje dve veoma prometne saobraćajnice Novog Beograda, čime dodatno rasterećuje saobraćaj.

Radovi na uklanjanju Starog savskog mosta počeće u novembru, a Šapić je naglasio da će, iako se očekuju gužve, novi kružni tokovi omogućiti bolju protočnost saobraćaja. U narednim danima očekuje se završetak radova na trećem kružnom toku, koji će se nalaziti na spoju Bulevara Nikole Tesle i Ušća. Preostalo je samo uređenje staza, što neće remetiti saobraćaj.

Posebno značajan je „trougao“ kružnih tokova oko TC „Ušće“, koji će rešiti problem saobraćajnih gužvi pri prelasku iz Novog Beograda u stari deo grada. Gradonačelnik je objasnio da ovi kružni tokovi omogućavaju vozačima da lakše izbegnu rutu Starog savskog mosta i koriste alternativne pravce.

Naredni, četvrti kružni tok biće izgrađen na uglu Milentija Popovića i Bulevara Mihajla Pupina, a radovi će započeti sledećeg leta kada se očekuje manja frekvencija saobraćaja. Peti kružni tok biće postavljen na uglu Zemunskog puta i Ulice Vladimira Popovića, ali tek nakon završetka novog mosta.

Šapić je istakao da će izgradnja ovih pet kružnih tokova, zajedno sa novim mostom, značajno promeniti saobraćajnu strukturu Beograda, posebno na Novom Beogradu. Najavio je da će grad nastaviti sa postavljanjem kružnih tokova i u drugim delovima, jer je to već standard u Evropi, čime se smanjuje potreba za semaforima i povećava efikasnost saobraćaja.