Jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Beogradu – izgradnja železničke stanice Novi Beograd u Bloku 42 – nalazi se u završnoj fazi realizacije, a trenutna procena pokazuje da je radove već dostigla oko 60 odsto ukupne izvedenosti. Završetak celokupnog projekta očekuje se do proleća naredne godine.
Reč je o kompleksnom zahvatu koji obuhvata dogradnju nove stanične zgrade sa velikim vestibulom, kao i rekonstrukciju postojeće mostovske konstrukcije na kojoj se nalaze koloseci i peroni. Projekat predstavlja ključni deo dugoročnog plana formiranja savremenog putničkog čvorišta u Novom Beogradu, sa ciljem integracije železničkog i drumskog saobraćaja.
Nova stanična zgrada biće moderan objekat više spratova, projektovan tako da zadovolji potrebe velikog broja putnika. U prizemlju i glavnom holu predviđeni su šalteri, terminali za prodaju karata, čekaonice i prateći putnički sadržaji, dok će gornji spratovi biti namenjeni kancelarijskom prostoru. Na vrhu objekta planiran je restoran sa terasom i pogledom na stanični trg.
Poseban segment projekta predstavlja veliki vestibilski prostor ispod mostovske konstrukcije, koji će služiti kao centralna veza između stanične zgrade i perona. U njemu će biti smešteni komercijalni sadržaji, čekaonice, toaleti i sistemi za vertikalno kretanje putnika, uključujući liftove i pokretne stepenice.
Istovremeno se sprovodi i složena rekonstrukcija mostovske konstrukcije duge 474 metra, koja nosi železničke koloseke. Radovi uključuju ojačavanje stubova i temelja, sanaciju glavnih nosača, kao i ugradnju novih ležišta i dodatnih oslonaca, posebno na rasponima koji prelaze preko saobraćajnica. Konstrukcija će biti prilagođena savremenim standardima bezbednosti i opterećenja.
Planom je predviđeno i formiranje novog staničnog trga ispred objekta, koji će povezivati železničku stanicu sa okruženjem, uključujući i poslovne objekte u zoni Bloka 42. Na spratovima vestibila i peronskog dela biće omogućena direktna vertikalna komunikacija, uz više liftova i pokretnih stepenica za brži protok putnika.
Iako se u budućnosti planira povezivanje železničke i autobuske stanice tzv. „toplom vezom“, taj segment trenutno nije deo ovog projekta, već se nalazi u fazi posebnog planiranja u okviru autobuske stanice.
Po završetku radova, železnička stanica Novi Beograd treba da postane jedno od ključnih saobraćajnih čvorišta u prestonici, koje će značajno unaprediti povezanost različitih vidova transporta i rasteretiti postojeće gradske tokove.
