U Novom Beogradu, Ulica Jurija Gagarina dočekala je novu godinu uz aktivne građevinske radove. U toku je realizacija ranije najavljenog projekta njenog produžetka, koji će ovu gradsku saobraćajnicu povezati sa državnim putem, odnosno brzom saobraćajnicom Novi Beograd – Surčin.
Radovi se odvijaju u zoni novog kineskog tržnog centra, a cilj projekta je unapređenje saobraćajne povezanosti Novog Beograda sa Ekspo kompleksom. Planirani produžetak obuhvata kolovoz sa centralnim razdelnim pojasom širine 14 metara i obostrane trake širine 10,5 metara, sa po tri saobraćajne trake u svakom smeru, na deonici dugoj oko 1,5 kilometar.
Tramvajska deonica i okretnica
U nastavku Ulice Jurija Gagarina predviđena je izgradnja nove tramvajske deonice dužine približno 1,1 kilometar, koja se završava okretnicom u neposrednoj blizini planirane komercijalne zone. Na lokaciji se trenutno nalaze mehanizacija i kamioni koji dopremaju zemlju za radove, dok se nekoliko desetina metara dalje nalazi i romsko naselje sa improvizovanim objektima, u direktnoj blizini buduće saobraćajnice.
Depo u Bloku 66 iza „Ivana Ribara“
Na ukrštanju Ulice Jurija Gagarina i državnog puta gradiće se i novi tramvajsko-autobuski depo. Realizacija ovog projekta omogućiće promenu namene zemljišta u Bloku 66, između pruge i naselja „Belvil“. Kompleks depoa obuhvata saobraćajne površine za kretanje i parkiranje vozila, sa kapacitetom od oko 500 autobusa i 250 tramvaja.
Važnost projekta i detalji infrastrukture
Prema rečima gradskog menadžera Miroslava Čučkovića, radovi na produženju Ulice Jurija Gagarina su od izuzetnog značaja za Novi Beograd. Projekat finansira Vlada Srbije preko Građevinske direkcije za izgradnju Beograda, a planirana saobraćajnica imaće tramvajske pruge, biciklističko-pešačke staze i adekvatnu infrastrukturu.
Duž trase biće izgrađena po dva stajališta za autobuski i tramvajski saobraćaj u oba smera. Sa obe strane kolovoza predviđen je zeleni pojas širine dva metra, dvosmerna biciklistička staza širine 2,5 metra i trotoari širine dva metra. Planirane su i sporedne saobraćajnice – Nova 14, Nova 15 i Nova 16, kao i kolsko-pešačke staze, koje će doprineti boljoj povezanosti i funkcionalnosti celog područja.
